HOT ! 最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット★従来品1.2倍★機械式⇛油圧

最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。
ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。
この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。
ダンシング時に重さも感じません。
BROOKS ブルックス B17 Special サドル ハニー。
シマノ SHIMANO アルテグラ ULTEGRA BR-8000 前後ブレーキ。
Giant TCR SLR1 ロードバイクフレーム。
SHIMANO 600 HB-6207 ホイールセット チューブラー。
チネリ　ストラトファスター　カーボンフレーム　Sサイズ。
★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。
シマノ　サンテ。
デュラエース9200クランクアーム170mm(左4iiiiパワメ付き)。
私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。
Vision TRIMAX 30 KB SHIMANO 11s 前後セット。
SHIMANO 105 R7000シリーズ　ブレーキはアルテグラ。
また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。
ちくわ　Trek Silque SLカーボン　フレームのみ。
美品。
SHIMANO XTR+ シフターXT 12速。
十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。
多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。
未使用カーボンリム 20インチ(451)。
ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。
紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。
SelleItalia Novus Boost Evo(セライタリア)。
また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。
性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。
araya carnival ピストホイール前後セット。
もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。
その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd