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【貴重❗️】両面吊下式行先板 サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）の詳細情報
※【EH樂太郎さん専用】です。
2337【 Suica 】 使用可能 Suica ・ PASMO 相互利用 記念。
他の方の購入はお辞め下さい。
●485系 勝田 側面方向幕です。
。
両面吊下式の行先板です。
近鉄 回送・貸切 団扇 ヘッドマーク +おまけ。
片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。
【希少・廃線】佐賀関鉄道 3等硬券切符 昭和32年。
また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。
BacHMan 鉄道 おもちゃ 骨董。
両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。
電池交換済 稼働品 JR東海 在来線 運転士 懐中時計 静岡 ルミブライト 蓄光。
こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。
【鉄道部品】鉄道時計 大阪モノレール。
プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。
き*た様 運転台機器 3点セット（ユニット表示灯、パイロットランプ、ブレーキ段数。
また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。
ダッチングマシン 天虎工業 1974年製 おまけ付き。
・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く と、15）センチ ・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー
2337【 Suica 】 使用可能 Suica ・ PASMO 相互利用 記念。
他の方の購入はお辞め下さい。
●485系 勝田 側面方向幕です。
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両面吊下式の行先板です。
近鉄 回送・貸切 団扇 ヘッドマーク +おまけ。
片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。
【希少・廃線】佐賀関鉄道 3等硬券切符 昭和32年。
また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。
BacHMan 鉄道 おもちゃ 骨董。
両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。
電池交換済 稼働品 JR東海 在来線 運転士 懐中時計 静岡 ルミブライト 蓄光。
こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。
【鉄道部品】鉄道時計 大阪モノレール。
プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。
き*た様 運転台機器 3点セット（ユニット表示灯、パイロットランプ、ブレーキ段数。
また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。
ダッチングマシン 天虎工業 1974年製 おまけ付き。
・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く と、15）センチ ・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー
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